审查通过！4项国标引领汽车信息安全产业发展
2020年8月26日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC34）（以下简称“分标委”）秘书处组织召开了“《车载信息交互系统信息安全技术要求》等四项推荐性国家标准审查结论确认会议”。
智能网联汽车分标委委员、代表及观察员近百人以线上会议的形式完成了函审结论确认，会议由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）标准所孙航主持。
中汽中心标准所副所长王兆向参会专家积极参与标准审查工作表示感谢，目前委员函审工作已顺利完成，秘书处组织本次函审意见确认会议，希望对各委员提出的反馈意见充分讨论，就标准内容条款形成统一理解与认识，确保后期行业内对标准更加易于理解和使用。
随后，中汽中心标准所李宝田向与会专家汇报了汽车信息安全标准体系及工作进程，并详细介绍了四项标准的整体情况与制定背景：
2018年5月，秘书处组织相关单位正式启动标准研究工作，经项目组反复讨论与编写形成草案；
2019年8月，各项目组对多个样件陆续开展多轮标准验证试验，确保技术指标合理性与可实施性；
2019年10月，4项标准草案面向工作组内部开展为期30天的征求意见，对各成员单位的意见逐条处理后形成公开征求意见稿；
2020年04月，4项标准草案面向全行业开展为期60天的公开征求意见，同期面向分标委委员定向征求意见。分标委收集意见后，组织各标准起草组对所有意见进行了研究处理，并邀请意见的反馈单位及专家参会讨论，根据处理意见形成送审稿；
2020年7月，各标准项目面向汽标委智能网联汽车分标委全体委员开展了为期30天的函审工作。
标准项目组全体成员群策群力，历时两年反复打磨，经多轮试验和广泛意见征集，充分讨论后形成当前的标准文本，召开本次函审结论确认会议。
中汽中心标准所吴含冰向与会专家通报了本次函审的总体情况及相关注意事项，4项推荐性国家标准的投票结果均为通过。本次会议将通过逐条确认委员反馈意见的形式，听取参会专家的修改意见，牵头单位根据意见进一步完善标准内容，并与参会专家达成意见共识。
《车载信息交互系统信息安全技术要求》标准牵头单位中汽中心的刘洋洋；《汽车信息安全通用技术要求》标准联合牵头单位吉利汽车的尹杨；《电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求》标准牵头单位东软集团的刘晓春；《汽车网关信息安全技术要求》标准牵头单位广汽集团的顾吉杰依次就标准制定过程、测试验证情况、意见处理情况等内容进行汇报，并逐条确认函审过程中收到的全部反馈意见，与会专家共同讨论了：标准技术要求准确性、相关法规标准适用性、项目名称内容匹配性等几十项具体意见，会上经全体讨论后由牵头单位给出了每项意见的处理结论与修改建议，顺利完成函审结论确认工作，秘书处后续将依据标准制定要求组织4项标准开展报批工作。
最后，孙航总结了分标委在汽车信息安全领域工作的开展情况：汽车信息安全标准作为智能网联汽车标准体系的重要组成部分，自2017年工作组成立以来，标准制定进程受到各界广泛关注；秘书处贯彻落实主管部门标准体系规划，组织工作组内多领域专家始终坚持“技术标准国内率先制定、管理标准国际同步转化、双轨并行协同开展”的工作方式，以国内汽车信息安全产业发展现状为前提，以国际智能网联汽车标准化工作为契机，通过全体委员及成员单位的努力，向国际分享我国智能网联汽车标准成果，为我国智能网联汽车产业发展与技术进步开辟道路。
